Die Elbebrücke Torgau ist eine 509 m lange Straßenbrücke und über das Bauwerk führt die B 87 Leipzig – Frankfurt/Oder.
Die erste feste Elbquerung gab es im Jahre 1070. Im 14. und 15. Jh. entstanden Holzbrücken, welche meist beim Eisgang der Elbe Schaden nahmen. 1493 begann der Bau einer Brücke mit 4 Stein- und 3 Holzpfeilern, welche 1513 fertiggestellt war. 1637 und 1760 brannten die Brücken durch Kriegshandlungen ab.
1826 rekonstruierte man die Brücke mit 26 Steinpfeilern und einem hölzernen Sprengwerk. Schrittweise erfolgte ein Umbau auf ein Stahlfachwerk. Als letztes erfolgte 1933/1934 der Umbau des Mittelteils zu einer Stabbogenbrücke mit 95 m Spannweite. Diese wurde am 25. April 1945 gesprengt, kurz bevor sich die Sowjetischen und amerikanischen Truppen trafen.
Im April 1946 ging eine Behelfsbrücke in Betrieb. Eine neue Brückenkonstruktion wurde nach 19 Monaten Bauzeit 1993 100 m stromaufwärts eingeweiht und die alte Brücke abgerissen.
Das Schloss Hartenfels in Torgau ist das größte erhaltene Renaissanceschloss in Sachsen. Es wurde nach der Leipziger Teilung von 1485 zwischen Ernst und Albrecht geplant.
Besonders hervorzuhebende Bauteile des Schlosses sind:
- der Wendelstein, eine ca. 20 m hohe freitragende Wendeltreppe aus Elbsandstein von 1533-1535 eines der markantesten Objekte der Frührenaissance
- die Torgauer Schlosskapelle, errichtet 1543-1544, eine der ersten protestantischen Kirchenneubauten. Sie wurde von Martin Luther 1544 geweiht.
